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La dernière-née des grandes nacelles de Safran Nacelles entre en service commercial sur l’avion de ligne A330neo d’Airbus

15 décembre 2018

L'arrivée de l'A330neo (nouvelle option de motorisation) chez TAP Air Portugal signe la mise en service de la nouvelle nacelle de Safran Nacelles. Ce jalon important pour la société consolide sa position de leader du secteur des nacelles d'avions de ligne les plus modernes au monde.

A330neo jetliner

L'A330neo  bénéficie de l'expérience de Safran Nacelles sur les grands systèmes de nacelles éprouvés. La conception de la nacelle de l'A330neo se caractérise par une utilisation massive de matériaux composites qui allègent l'ensemble, par une amélioration des performances grâce à l'optimisation de son aérodynamique et par une baisse du niveau sonore grâce à l'application d'un traitement acoustique renforcé.

De la conception à l'intégration des moteurs, Safran Nacelles a l'entière responsabilité des nacelles de l'A330neo, proposé par Airbus dans deux versions : l'A330-900, avec 287 passagers dans une configuration classique à trois classes et l'A330-800 à fuselage raccourci, avec 257 passagers dans une configuration similaire à trois classes. 

Avec un diamètre externe de 3,65 mètres, la très grande nacelle de l'A330neo entre dans la même catégorie que celle construite par Safran Nacelles pour l'un des plus grands avions commerciaux actuellement en service, l'A380 d'Airbus.

TAP Air Portugal, le client de lancement, a inauguré l'A330neo sur un vol de plus de dix heures reliant Lisbonne, la capitale du Portugal, à São Paulo au Brésil.

À ce jour, Airbus a enregistré plus de 220 commandes fermes sur les avions de ligne A330neo auprès de compagnies aériennes et de sociétés de leasing du monde entier, qu'il s'agisse de clients américains comme Delta Air Lines et Air Lease Corporation ou d'exploitants et de loueurs en Europe, Asie, Afrique et au Moyen-Orient. Airbus mise sur le fort potentiel commercial de l'A330neo, compte tenu de la demande croissante d'avions assurant de plus longues distances dans des régions clés comme la Chine, le marché du transport qui connaît la croissance la plus rapide au monde, et des biréacteurs vieillissants qui devront être remplacés à l'échelle mondiale.

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